ma selarl a une voiture de société, et par ailleurs j'utilise une voiture privée avec indemnité kilométrique:
- pour la voiture de société: même en payant la taxe sur les véhicules de société pour une grosse cylindrée, si je devais faire le calcul pour la même voiture en privé avec l'IK misérable, il n'est pas sur que ce soit intéressant
- pour la 2° voiture qui est aussi une grosse cylindrée mais qui est en privé l'IK calculée selon un aganda scrupuleux et bien tenu
le fisc vient critiquer le fait que j'aie deux et des voitures haut de gamme... (va t on les interdire à la vente: profitez elles sont encore en vente libre...nous sommes un pays de l'est? ou on dira bientôt pays de l'ouest?
question 1: y a til obligation dans notre pays marxisme de rouler en trotinette ou a t on le droit de se protéger des dangers de la route avec des voitures solides ? de plus plus elle est grosse plus la taxe est importante, et de toute facon l'amortissement est plafonné alors c'est jakpot pour le fisc?
question 2 y a til interdiction dans le meme pays d'avoir 2 voitures; une dans la société l'autre en privé pour ses déplacements professionels? avons nous encore cette petite liberté ? la 2° voiture plus ancienne me permet d'aller dans les quartiers ou il y a quelques "incivilités" sans crainte, et me permet de me déplacer rapidement la nuit pour les urgences car elle couche dehors (la voiture) et elle est utilisée aussi par mon conjoint pour faire un certain nombre de courses professionnelles
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